2017年5月
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2017年5月17日 (水)

青山高原ソロライド

今の時期、寒くもなく暑くもなくサイクリングには最適の気候ですが、さしあたって
大きな大会がないので、のんびり少し長めのサイクリングがしたくなります。

とはいえ、休日の練習は午前中と相場(?)が決まっていて、100㎞程度になってしまいます。
少し長い距離を走るためには朝早めに出発して、午後の早い時間帯に帰宅できればそこそこ走れます。
先日の琵琶イチはまる1日かけましたけど、まあ年に1回か2回くらいのことなので良しとしてもらいましょう。

ということで、久しぶりにやや長めのサイクリングをしてきました。

 

5月14日(日)

前日土曜日が雨でノーライド。

日曜はゴウレンだけど、早朝に出発して、青山高原か曽爾高原のどちらかに行こうと思いましたが、直前まで決めきれず。

どちらも同じくらいの距離だし。

結局当日の朝、曽爾は秋のススキがいいので、青山高原にしました。
一人は寂しいけど、時間もはっきり決めていなかったし、早朝に集合をかけるのもはばかられたので一人で出かけました。

一応4時半に目覚ましをかけておいたけど、だらだらしていたら出発したのが6時前になってしまった、しまった。

朝はまだヒヤッとしていました。


西大寺を通り、静まっている早朝の平城宮跡が雰囲気よかったので写真を撮ることに。
そのとき、手が滑ってスマホを落としてしまい画面が割れ、画面は蜘蛛の巣状態。やっちまった~

気を取り直して、教育大から山に登り、三間~山添村へと。登りは淡々と。
山添村で曲がるところを間違えてなんだかキャンプ場を回って、元の道に出て来てしまいました。

名阪治田インターをくぐりR165を目指すのですが、そこでも後で見ると曲がらなくてもいいところを曲がってしまい、大きく遠回りをした見たい。
何度か止まってグーグルマップで確認したけど、このあたりでいつも迷ってしまうんですよね。

ようやくR165に出て、少しずつ登っていくと青山高原への分岐があり右折する。

高原道路に入ると空気が一変するような気がして、鳥の声もすがすがしい。
と思いきや、えっちらこっちら登ると、オートバイが音を響かせて抜き去ってきます。
オートバイのツーリングにもいいコースですね。

高原の頂上付近は伊勢湾から吹く風が強く、巨大な風車群がグルグルまわっていてなんとも壮観なながめで、何度来ても感動します。

上に行くと下ったり登ったりを繰り返して展望所で一休み。伊勢湾が見渡せ、風車が迫る。

ここまで、道の確認のために止まった以外はノンストップ(ノー休憩)で、補給食も走りながら薄皮アンパンをかじっていました。
残りのアンパンを平らげて帰路に就く。

帰りは大山田方面に下りますが、10%~15%の下りが続き、こちらから登るのもいい練習になりそう。
今度はこちらから登ろうかな。って、去年もそう思っていたような気がします。

R163に出て、伊賀上野方面に平坦路をサイクリング。
川沿いの広い道で、人数がいればペースが上がって気持ちいいだろうな。

大山田のファミマで休憩。サンドイッチとパンを補給。11時になっていたので、2時ごろに帰ると家に電話連絡。
嫁はいつものように昼には帰ってくると思っていたので、文句を言われたけど遅くなるのはしゃあない。
ほんとは確信犯ですけど・・・・

休憩後は伊賀上野を通って、R163を木津までひた走る。
R163に新しくできたバイパス道路ができていて、旧道は車が少なくて走りやすくなっていました。

結局1時半には帰宅。
行きに道に迷わなければ1時には帰ってこられたかもしれないな。

天気も良くいいサイクリングだった。
でもやっぱり何人かで走ったほうが、時間はかかるけど楽しいや。

20170514

蜘蛛の巣になったスマホを修理か買い替えか思案中。格安スマホなので、大手のキャリアだと高くて手が出ない・・・

走行距離:161km

走行時間:6時間40分

獲得標高:2,908m

2017年5月 7日 (日)

GW総決算

4/29~5/7まで、GW9連休も今日で終わり。
 
 
この時期どこへも行く予定のない、いつものGWですが、一応振り返ってみました。
 
まずはデーターから
 
月日     距離   走行時間  獲得標高   内容
4/29(土)  43.9km  1:45      315m   K野塾集合だけ
4/30(日)  270    9:20    約2,400    琵琶イチ
5/1(月)  休養
5/2(火)   61.5   2:50     1,490    ソロTOJ周回
5/3(水)  109.8      4:37     2,044    K野塾
5/4(木)  107.7       5:52           2,471         K野塾
5/5(金)    休養
5/6(土)    65.3   2:52        1,282    K野塾TOJ周回
5/7(日)  122.5   4:34      2,078    viva練
 
合計         780.7   31:50          12,080
 
5月分       467        19:46            9,369
 
という事で、我ながらそこそこ走れたようです。
 
琵琶イチの次の日は最初からノーライドの予定で、その次の日に一人で近所のアップダウンコースをのんびりと走って疲れを残さないようにできました。
 
3日と4日のk野塾は初めて通る「大和街道」が新鮮でした。伊賀と甲賀をつなぐ古い街道だそうで関所跡などがありました。写真を撮るのを忘れたのが残念。4日の大河原~童仙房へ登る4km・10%の登りがきつかったな。
 
5日に休養を挟んでいつもの土日の練習で締めくくり。
練習量としては、強い人たちに比べるとたいしたことないけど、あいだにノーライドがあったので無理な疲れがあまり残らずいい感じだったと思います。
 
無理せず頑張りたいね。
 
一人で走るときはタラタラでしたが、みんなと走ると、ついていかな~、と頑張れてしんどいけど楽しかったな。
 
琵琶イチの朝、木津川の朝もやが朝日に輝いてきれいでした。
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琵琶湖を一周したあと、琵琶湖大橋で
途中で帰った人、集合場所を間違えて行き過ぎた人が若干いました。
Fb_img_1493546676233
 
 
さあ、明日からまた、いつもの日常に戻る。
しばらくはレースもないのでボチボチ頑張ろう!

2017年4月11日 (火)

2017伊吹山ヒルクライム参戦記(レース編)

50~59歳カテゴリー(約350名)を半分に分けて一斉にスタート。

前のほうに並んでいたので、そんなに多くは感じなかったけど結構な人数だったんだな。

後ろからスタートしても、スタートラインをまたいだ地点から計測が始まるので焦る必要はない。逆にわざとライバルから遅れてスタートして、駆け引きすることもあるようだけ僕には関係ない。

例によって何人かが飛び出す。僕は少しずつ上げていく。と言ってもパワーメーターがないので実際の出力がわからない。
たぶん、FTPよりもかなり高かったと思う。

前を追い上げながらも、後ろからも早い人が追い抜いてくる。
前方の、飛び出した選手を視界に入れて追いかける。
序盤は力も入っていい感じ。

前でスタートしたアマリンをパス。
寺さんは僕のすぐ後ろに並んでいたので、後ろにいるはずだけど、なかなか追い抜いてこない。
様子見てるんかしら、と思っていたら、すっと抜いてきた。
大きく離されないようにしたけど、じわじわっと次第に離れてきて、ついに追いつく気持ちもなくなる。
後ろから見るとよく足が回ってるわ。参りました、脱帽!!

コース中盤以降はガスっている。菰野も伊吹もガスってばかりだ。雨が降らないだけ良しとしよう。

中盤で、この前の菰野ヒルクライムでも追い抜かれたPITの選手に、またもや抜かれた。
菰野で入賞していたので、今度はむやみに追いかけない。

抜いてきた選手に粘って追いつき、抜きかえすこともあったけど、結構追い抜かれたような気がする。
しんどくてよく覚えてない。

中盤以降は40歳カテゴリーの選手も入り乱れて追い抜くのも気を遣う。
センターラインをはみ出ないように抜こうと、2人の選手の間をすり抜けようとしたら接触しそうになった。
ごめん、と謝りながらパス。
後半は斜度が緩くなって、平坦なところもある。そこを休まず踏んでいかないとすぐに前の選手と離れてしまう。
逆に、ここで粘れてドラフティングでもいいのでついていければ、かなりタイムを稼げるポイントだ。幸い、うまくつけたので何とか粘る。

前方を見上げ、ゴールらしきところが見えてくると、斜度が上がってややきつくなる。
残り2km位からはダンシングで失速するのを我慢しながら振り絞る。
ゴール前の直線、シッティングのまま一気にケイデンスを上げて、気持ちだけスプリント。
後ろから追いかける息づかいが聞こえるけど、気を抜かないようにゴール。ゲロゲロ・・・

ゴールラインでサイコンを止め、タイムを見るとほぼ29分。もっといいと思っていたけど残念。
一昨年もショートコースだったけど、もっとタイムは良かったような気がする。

<後で一昨年のブログを見直してみました。37分台で20位でした。タイム落として順位上がる。たまたまかな。>

ゴール地点の駐車場は選手でごった返している。ゴールで暖かいものも何もなく、余韻に浸る間もない。
本コースなら頂上の駐車場が広いのでこんなことはないけど、狭いスペースにひしめき合っている。

2017_04

何しろトラックに預けた荷物をもらうのが大変。
トラックの荷台に乗った係り員3名が一つ一つ荷物の番号を読み上げ、「○○○○番!」「ハーイ!」ってな具合で手渡したり、 時に放り投げて渡す。

まるで節分の豆まき大会だ。すぐに渡せればいいけど、呼ばれた番号の選手が全員そろってるわけではないので、時間がかかる。
僕の番号が呼ばれたので、手を上げて「○○○○番!」と叫ぶもお兄ちゃんに気付いてもらえず。
最終的に寺さんが受け取ってくれたので無事いただきました。寺さんありがとう。

とにかく、この雑踏から脱出して冬用ジャージにウィンドブレーカー、ロングタイツをはき、ドーナッツとプロテインゼリーを口に放り込む。
早めに下山するようアナウンスがあり、こちらも体が冷えないうちにとっとと下山開始。
ガスっているので慎重に下る。途中ガスが晴れ、下界が見渡せるポイントで写真を撮る。

2017_05

スタートラインに戻ると、午後からの登録選手が準備している。まほロバの登録選手がいたのでしばしご挨拶。
がんばってね。

下山した選手は受付会場へ向かうが、僕は車を止めた駐車場に行き、KIMさんが戻ってくるのを待つ。

KIMさんが戻ってきてから自転車の撤収、着替えをして、車で受付会場に向かう。
表彰対象じゃないだろうからあわてることはないけど、とりあえずリザルトを確認した。
帰る車が列を作っていて会場はもう閑散としていた。リザルトは15位。


LINちゃんが女子の部で2位になっていた。おめでとう!さすがだね。

帰りにパーキングで遅い昼食。カツカレーうどん定食という、禁断の高カロリー、高糖質、高脂質メニューでガッツリ食ってやった。
4時ごろ家に到着。

    ◆    ◆    ◆

今回の反省

体重オーバー。大台ヒルクライムで表彰台に立った時は66キロ台だったのが、朝測定すると68キロ台。
週に300㎞くらい走っているのに体重は全然減らない。食生活を考えないと。
夕食の時間が遅いのがいけないのはわかっているんだけど。
夜測ると69キロまで増えていた。とてもクライマーとは言えないわ。

練習で距離は稼いでいるけど、登りの負荷としてはあまりあげた練習になってないような気がする。

今の環境の中で、楽しく練習を継続するっきゃないかな。

しばらくはレース予定がないので、清く、楽しく、美しく?継続して自転車を楽しみたい。

2017年4月10日 (月)

2017伊吹山ヒルクライム参戦記(スタートまで)

2017年4月9日、伊吹山ヒルクライムに参戦してきました。

結果は、38分53秒、50~59歳のカテゴリーで15位でした。

積雪のためコースが短縮になり、10.7kmなので去年のタイムは目安にはなりませんが、去年の順位は20位だったので少しは良くなったかな。でも手放しで喜べるタイムではないな。

では、また来年頑張るために記録を残しておきます。

    ◆  ◆  ◆

当日は会社の自転車仲間KIMさんに迎えに来てもらい、5時半に出発。2時間弱で到着。
道中雨がぱらつくあいにくの天気だが、予報では徐々にあがってくるということで大丈夫そう。

車は受付会場から一番離れているけど、実際のスタート地点に一番近いメナード跡地駐車場に止めた。


大分車が入っている。受付近くには有料で駐車場もあるが、ここはスタート地点まですぐに行けるのでメリットはある。

仮説のトイレも大した混雑もなく使用できるし。
ただし雨で下が濡れていて、車が集中して通る出入口は泥んこ状態で、自転車を押して通るのにクリートに泥がついてしまうのが難点のど飴。

ということでバイクの準備をしてスニーカーのまま受付会場へ。

会場までは係りの人が立っていて、歩道を通るように言われるので仕方なく、グレーチングや段差、はたまた小さいガラス破片の障害物を乗り越える。結構デンジャラスだ。

受付を済ませて駐車場に戻り、ぼちぼちローラーアップ。

2017_02

年代別に集合するので、我々のカテゴリーはほぼ最終に近い。
10時過ぎにスタート地点に行けばいい。
ローラーしていると少し雨が降ってきて、中断。しばしの間車のシートに逃げ込むことも。

ローラーはパワーメーターがないので適当に回しておいた。

時間になったので受付でもらったビニール袋に、防寒用冬のジャージやロングタイツ、ウィンドブレーカーちょっとした食べ物を詰め込んで出発。
ちなみに荷物はこの袋に入れて、外にゼッケン番号と名前を書いておくことになっている。
この荷物バッグにレーススケジュールが書かれていて、これは便利だなと思う。
集合時間とかスタート時間とかがカテゴリーによって違うので、集合何時やったっけ、ということが多々ある。
年々改善しているわけやな。
バイクシューズもさっき書いた理由で袋に入れて、スニーカーで自転車に乗る。

スタート地点のある、伊吹山スカイラインの入り口付近には多くの選手がぞろぞろいる。

2017_03

少し暖かくなって、どうしようかと迷ったけど着けていたアームウォーマーを外して半袖になる。
下はひざ下までのレーパン。おっと、すね毛剃ってないわ・・・

右側に並んでいるトラックに荷物を預ける。トラックは何台もあるので自分の入れたトラックの番号を確認しておく。

軽量化のためにボトルは外して袋に入れた。30分くらいなので水分補給はスタートまでにしておけば事足りる。

40代、50代のカテゴリーの選手が並んでいたので、僕もその中に入ってなるべく前のほうに行く。

タイム計測はスタートラインをまたいだところがスタートなので、どこに並んでもいいのだけど 前のほうが走りやすいかなと思うし、有力選手は前にいるんじゃないかなという目算。
結局、前のスタートのカテゴリーの遅れてくる選手がぞろぞろいるので、大して変わらなかったかもしれない。

同じカテゴリーの寺さん、アマリンがいたので同じところで待機。
二人とも50代の新人さん(に近い)。僕は卒業まで少し。
50までは5歳刻みだけど、50以上は人数が減るので10歳きざみのカテゴリーになる。
5歳刻みにしてほしいな、正直。

出来れば寺さんについていければいいけど、そうは問屋が卸さないのはまた後で・・・

スタートまでタイヤをチェックすると、小さいガラス破片がタイヤゴムにめり込んでいた。
小さい2㎜くらいの異物も刺さっているのを発見。爪でほじくって除去。危ない危ない。
決戦用ホイール(レーシングゼロ)なのでタイヤの摩耗は少ないけど小さい傷は多い。
2年以上使っているのでそろそろ替え時かな。

とか何とかしながらスタートの合図を待つ。

レース篇はまたこの後で・・・・

2017年3月30日 (木)

2017菰野ヒルクライム参戦記(レース編)

僕の入っている50歳カテゴリーの一番前の15名がスタート。
スタートラインから数メートル先にラインがあり、そこが計測地点となる。
その間はゆっくりでも構わないけど、一斉に飛び出し、ほぼ最後尾スタートとなった。

数えてみると10人強が前にいる。
少しずつパスしていき、2人位先行している選手にも追いつき、たぶん先頭であろう選手も追い抜いた。

まだ序盤だが気持ちよく呼吸が上がっていき、足にも力が入る。
考えてみるとこのとき上げすぎたかもしれない。

パワーメーターがついているROTORクランクの不調で、入荷待ちの間ショップのアルテを借りているので パワーメーターがついていない。
なので、いつものようにペーシングができない。
気持ちよく加速していたけどオーバーペースだったかもしれない。

022017hc03

グループの先頭にはなったけど、後ろからもっと早い人が追いついてくる
中盤でPITの選手が追い抜いてきたので、ついていこうとしたが少しずつ離れていき
見えなくなってしまう。

後半は呼吸よりも足が削られてきて、ケイデンスも落ちてきた。
前半は直線的な登りが多かったけど、後半はつづら折りになって、少しきつくなる。
失速するのをダンシングでごまかすが明らかにペースダウンしている。

コースに残り距離表示が全くないので、サイコンの距離表示だけが頼りで、残り3㎞から2㎞あたりからがきつかった。

雨は降ってないけどガスっていて、コース脇には残雪が積み上がり、空気はひんやりしているけど寒さはない。

後ろからクスさんが金魚のフンを一人引き連れて、エラい勢いで追い抜いてきた。相変わらずのハイケイデンス!
追い抜き際に(付いてきて~)というような声をかけてくれ、ついていこうとしたけど歯が立たずに離れていった。

待ってくれ~

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去年の記憶をもとに、このコーナーを曲がったらゴール、というところでダンシングでもがくも全くキレがなくヘロヘロでゴール。

そのまま、ゆっくり前に進み、センサーを外してもらい、エイドテントでスポーツドリンクと暖かいコーンスープをいただく。
暖かさでほっと一息。

普通なら荷物を取りに行って暖かい服を着て、何か食べるのだが何にもない。

ウィンドブレーカーを着て、早速下山待ち。10分おきにまとまって下山していく。

寒いし路面が濡れていて危険なのでゆっくりゆっくり。

少し下るとリンちゃんが登ってきたので、止まって応援。

「がんばれ~!先に下ってるで~」

下山は下に行くほど体が冷えて、だんだん足まで震えてきた。

会場までようやく帰ってきて、すでに張り出されていたリザルトを確認。(早!)

33分08秒、10位でした。悪いのはわかっていたので一応確認。

駐車場に帰ってみると、Oh!車がない!!

する番のリンちゃんママが近くに車を移動していたみたいで、スマホにその旨メッセージを入れてくれていたけど、肝心のスマホは車の中・・・・・。

下ってきたリンちゃんと合流して何とか車に戻る。

着替えてようやくひとごごちつくことができた。

リンちゃんは女子29歳以下で1位と20秒差の2位で、悔しかったみたいだけど、たいしたもんだ。

僕の表彰状はタイムが入ったただの完走証です。

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今回の大会では色々反省するところもありましたが、次の伊吹山でまた頑張ろう。

車で帰り道、自走で郡山まで帰るゴウレンの弱虫ペダルことG藤くんを追いぬいたときは、目を疑いましたよ。雨の中、さすが2位になる選手は違う!!

今回サポートしていただいたリンちゃんママ、どうもありがとう。

 

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